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NORGREN諾冠M/31081空氣彈簧的構造與工作原理

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發布時間:2023-03-17 14:18

一、空氣彈簧的構造
1.鋼簾線層,內橡膠層和外橡膠層或鋼絲圈通過壓模和硫化橡膠,以產生軟性體,這是一種運用打氣空氣中的流體密度完成彈力功能性的橡膠元器件,統稱空氣彈簧。
2.該模塊由橡膠空氣彈簧,上底座,下底座活塞桿和減震膠墊構成,形成一個含有封閉式制動氣室的總體。
3.按照其樣子分成膠囊型,膜型套筒規格型三類。依據密封構造,它分成四類:工作壓力自密封,邊緣夾持,腋角密封和混和密封。
4.空氣彈簧減震器的負荷主要是由電纜線擔負。鋼簾線的疊加層數主要是由2層構成,有特別要求的商品由4層鋼簾線構成。
內部結構橡膠主要運用于密封,外界橡膠不但用以密封,并且用以維護。
二、空氣彈簧工作原理
橡膠空氣彈簧工作的時候,內部結構內腔中充斥著壓縮氣體,構成了壓縮氣體柱。
伴隨著振動載荷的增加,彈簧的高度減少,內壁的體積縮減,彈簧的彎曲剛度增加,內壁氣柱的有效支撐總面積增加。這時,彈簧的承載力增加。當振動載荷減少時,彈簧的高度增加,內壁的容積增加,彈簧的彎曲剛度減少,內壁氣柱的有效支撐總面積減少。這時,彈簧的承載力減低。
那樣,在空氣彈簧的有效行程安排內,伴隨著震動負荷的增加減少及其震幅和震動負荷的增加,空氣彈簧的高度,內腔容積和承載力將進行光滑靈活多變的傳送獲得有效管理。
NORGREN諾冠M/31081空氣彈簧的構造與工作原理
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